El cruce de puntas: por qué pasa y cómo dejar de hacerlo

Es de las escenas más repetidas en cualquier clase de iniciación: el alumno va bajando tranquilo y, de repente, las puntas de los esquís se tocan entre sí y cae hacia adelante. Da la sensación de ser un accidente tonto, pero en realidad casi siempre responde a la misma causa técnica, y tiene solución.

Por qué se cruzan las puntas

El motivo más frecuente es que los esquís están demasiado juntos y, al mismo tiempo, el peso no está repartido de forma correcta sobre el esquí exterior de la curva. Cuando el esquiador carga igual los dos esquís, o incluso carga más el interior, el esquí que debería ir guiando el giro pierde el control de su trayectoria y tiende a meterse hacia dentro, invadiendo el espacio del otro. Si además las puntas están casi pegadas, el contacto es cuestión de tiempo.

También influye una cuña mal ejecutada: si en vez de abrir los talones hacia afuera el alumno junta las puntas en exceso buscando «ir más controlado», el margen de seguridad entre ambos esquís desaparece.

Cómo se corrige

• Separación a la anchura de las caderas. No hace falta ir con las piernas muy abiertas, pero sí mantener una distancia mínima constante entre los esquís, también en el llano.
• Carga clara del esquí exterior. En cada giro, el peso tiene que irse de forma decidida hacia el esquí de fuera de la curva. Es ese esquí el que manda y el que tiene que estar libre para trabajar.
• Rodillas con movilidad. Unas rodillas bloqueadas no pueden gestionar pequeños ajustes de trayectoria y favorecen que un esquí se desvíe sin que puedas corregirlo a tiempo.
• Vista al frente, no a los esquís. Mirar hacia abajo para controlar que no se crucen es, paradójicamente, lo que más contribuye a que se crucen: se pierde el equilibrio general del cuerpo.

Si notas que va a pasar

En el instante en que sientes que las puntas se acercan, lo peor que puedes hacer es intentar separarlas de golpe con un movimiento brusco de piernas: sueles perder el equilibrio igual. Es mejor flexionar un poco más las rodillas, cargar con decisión el esquí exterior y dejar que el giro se complete; el cruce casi siempre se resuelve solo en cuanto el peso vuelve a estar bien colocado.

Si ya has notado este patrón varias veces, no es cuestión de suerte: revisa la separación de esquís y la carga del exterior, y verás que las caídas por este motivo desaparecen casi por completo.